বাস শ্রমকিদের খপ্পর থেকে যাত্রীদের রক্ষায় রেল যোগাযোগ বৃদ্ধি করার দাবি

আপডেটঃ ১:৪৮ অপরাহ্ণ | এপ্রিল ০৩, ২০২২

নিউজ ডেস্কঃ

রাজশাহী:-নানা বাহানায় হঠাৎ করে রাজশাহীতে একের পর এক বাস ধর্মঘট ডাকেন শ্রমিকরা। এতে হাজার হাজার যাত্রীকে ব্যাপক ভোগান্তির মুখে পড়তে হয়।বাস শ্রমিকদের খপ্পর থেকে যাত্রীদের রক্ষায় রাজশাহীতে রেল যোগাযোগ বৃদ্ধি করার দাবি জানানো হয়েছে।গত বুধবার (৩০ মার্চ) সন্ধ্যায় অংশিজনের সঙ্গে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের আলোচনা সভায় এ দাবি জানান বক্তারা।

এসময় রেলওয়ের নানা পরিসেবাগুলোর সমস্যা, অনিয়ম-দুর্নীতি ও অব্যবস্থাপনাও তুলে ধরেন বক্তারা।এছাড়াও রেলওয়ের কেনাকাটা ও ট্রেন সংস্কারের নামে লুটপাটের বিষয়টি বেশি গুরুত্ব দেওয়ার দাবিও তুলে ধরেন বক্তারা।সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক অসিম কুমার তালুকদার।সভাপতিত্ব করেন প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা আহসান উল্লাহ ভুইয়া।

এসময় বক্তব্য রাখতে গিয়ে রেলওয়ের অংশিজনদের মধ্যে রাজশাহী সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘নানা বাহানায় হঠাৎ বা পূর্ব ঘোষাণা না দিয়েই রাজশাহীতে একের পর এক বাস ধর্মঘটে যাত্রীদের ব্যাপক ভোগান্তির মুখে ফেলেন শ্রমকিরা।তাঁরা মূলত যাত্রীদের জিম্মি করে নিজেদের ফায়দা হাসিল করেন।

এই অবস্থায় বাস শ্রমিকদের খপ্পর থেকে যাত্রীদের রক্ষায় রাজশাহীতে রেল যোগাযোগ দ্রুত বৃদ্ধি করতে হবে।বিশেষ করে ঢাকা-রাজশাহী রুটে আরও একাধিক ট্রেন চালুসহ আব্দুলপুর-রাজশাহী পর্যন্ত ডুয়েলগেজ রেললাইন দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে।তিনি আরও বলেন, ‘রেলওয়েতে কেনাকাটার নামে ব্যাপক লুটপট হয়।

প্রধান যন্ত্র প্রকৌশল শাখার মাধ্যমে এখনো ট্রেন সংস্কার বা মেরামতের নামে কোটি কোটি টাকা লোপাট হচ্ছে।এগুলো বন্ধ করার জন্য আলাদা পর্যবেক্ষণ কমিটি করে রেলকে ধ্বংসের রাহুগ্রাস থেকে মুক্ত করতে হবে।আতিকুর রহমান বলেন, ‘রেলওয়ে এখনো অনেক ক্ষেত্রেই ডিজিটাইলইজড হয়নি।

বগিগুলোতে ডিজিটাল বোর্ডে স্টেশনের নামগুলো উঠে আসলে যাত্রীদের অনেক সুবিধা হতো।এছাড়াও স্টেশনগুলোতে প্রতিবন্ধি যাত্রীদের সুবিধার্থে বেশি করে হুইল চেয়ার দেয়ারও দাবি জানান তিনি।উন্নয়নকর্মী রাশেদ রিপন বলেন, ‘এখনো টিকিট কালোবাজারি হচ্ছে।এগুলো রোধ করে যাত্রীদের সেবা বৃদ্ধি করতে হবে।

রেরওয়ে স্টেশনগুলোতে যাত্রীদের জন্য নানা সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধি করতে হবে।স্টেশনের অব্যবস্থাপনাগুলো দূর করতে হবে।সুশাসনের জন্য নাগরিকের রাজশাহী জেলা শাখার সভাপতি আহমেদ সফি উদ্দিন বলেন, স্টেশনগুলোতে সিনিয়র সিটিজেনদের কোনো সুবিধা রাখা হয়নি।তাদের জন্য আলাদা সুযোগ-সুবধিা রাখতে হবে।

রেললাইনগুলোতে ট্রেন চলাচলের সময় কাঁপাকাঁপি করে।হয়তো পাথর ফেলার নামে সরকারি অর্থ লোপাট হচ্ছে।দ্রুত এগুলো বন্ধ করতে হবে।রাজশাহী থেকে ঢাকাগামী আরেকটি বিরতিহীন ট্রেন দিতে হবে।বাস চালকদের নিকট থেকে যাত্রীদের হয়রানি বন্ধ করতে রেলসেবা দ্রুত বৃদ্ধি করতে হবে।

সাব্বির হোসেন নামের এক ঠিকাদার অভিযোগ করে বলেন, ‘রনহপুর হয়ে মালামাল ট্রেনে করে পরিবহন করতে সিরাজগঞ্জ পর্যন্ত যেতে ৫দিন সময় লাগে।ট্রেনের ইঞ্জিন সঙ্কটে এ সমস্যা হচ্ছে।এতে আমরা ব্যবসায়ীরা ক্ষতিরমুখে পড়ছি।দ্রুত রেলওয়েতে ইঞ্জিন বৃদ্ধি করতে হবে।

শেষে বক্তব্য দিতে গিয়ে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক অসিম কুমার তালুকদার বলেন, অংশিজনদের এসব মতামত সুনির্দিষ্ট।আমরা এসব মতামত নিয়ে ঢাকায় আলোচনা করবো।সুপারিশ করে মন্ত্রণালয়ে পাঠাবো।

২০১৮ সালের পর থেকে বছরে একটি করে এ সভা করা হয় মূলত: রেলওয়ের সেবা বৃদ্ধির জন্য।আশা করি এসব মতামত রেলওয়েকে আরও সমৃদ্ধশালী ও রেল সেবা আরো গতিশীল হবে।

IPCS News : Dhaka : আবুল কালাম আজাদ : রাজশাহী।